Walmart здесь для того, чтобы подарить спасательный круг больному производителю электромобилей Canoo. Это принимает форму очень полезного заказа на 4500 полностью электрических транспортных средств доставки от гиганта розничной торговли / электронной коммерции big box, с возможностью покупки до 10 000. Walmart и Canoo стали соседями в прошлом году, когда штаб—квартира Canoo переехала из Калифорнии на территорию Walmart в Бентонвилле, штат Арканзас, но в то время компании не заключали никаких публичных сделок.
“Мы гордимся тем, что были выбраны Walmart”, — сказал председатель и генеральный директор Canoo Тони Аквила. Аквила говорит, что размер Walmart дает стратегическое преимущество в “сегодняшнем растущем мышлении ”нужно это сейчас“”, а в сочетании с американскими “транспортными средствами доставки образа жизни» Canoo у него есть «алгоритм победы, позволяющий серьезно конкурировать в гонке доставки на последнюю милю по всему миру”. Аквила был инвестором Canoo до того, как его повысили до председателя правления и назначили генеральным директором прямо перед тем, как компания стала публичной в 2020 году путем слияния с SPAC.
Покупка является шагом на пути к заявленной цели Walmart стать углеродно-нейтральной к 2040 году, и ей, безусловно, нужно будет сделать больше, чтобы компенсировать тот факт, что она заняла первое место среди морских загрязнителей парниковых газов в отчете о крупнейших импортерах через судоходство в США в прошлом году. Но заказ Canoo — не единственный ресурс Walmart для электромобилей: в январе компания также зарезервировала 5000 полностью электрических фургонов для доставки от BrightDrop, поддерживаемой GM.
Услуги доставки Walmart росли во время пандемии, и компания заявляет, что у нее есть возможность осуществлять доставку многих товаров в тот же день 80 процентам населения США. В связи с ускорением Walmart услуг доставки на дом, которые включают доставку прямо к холодильнику, в еще большем количестве штатов, а также стремлением предоставлять свои услуги доставки по сети GoLocal для других компаний, ему понадобятся все средства доставки, которые он может получить.
В майском отчете о доходах руководители Canoo выразили сомнение в его будущем, но растущие отношения с Walmart могут направить корабль электромобильной компании в правильном направлении. “Мы воодушевлены тем, что, находясь в непосредственной близости от штаб-квартиры Canoo, у нас есть преимущество для сотрудничества и инноваций в режиме реального времени, а также возможность помочь в создании производственных и технологических рабочих мест здесь, в нашем родном штате Арканзас”, — сказал старший вице-президент Walmart по инновациям и автоматизации Дэвид Гуггина.
Компания Canoo начала свою деятельность как калифорнийский стартап Evelozcity в 2017 году, и вскоре после того, как в 2019 году она была переименована, компания представила микроавтобус EVS в стиле VW, который планировала сделать доступным по подписке. С тех пор компания многое пережила, отказавшись от сделки с Hyundai, потеряв руководителей и не только упустив сделку с Apple, но и потеряв своего бывшего генерального директора и соучредителя Apple. А сегодня в отчете Bloomberg сообщается, что в Canoo произошел инцидент с возгоранием батареи, в результате которого загорелся трейлер компании — это второй инцидент с возгоранием за год. Эта компания иногда чувствует себя немного в огне, в очень плохом смысле. Может быть, это поможет сдержать некоторые из этих пожаров с помощью последних денежных средств от Walmart.
