Почти через пять лет после того, как компания Volkswagen впервые представила свою концепцию ID Buzz на автосалоне в Детройте, Volkswagen наконец-то готов продемонстрировать готовую к производству версию любимого автомобиля. Генеральный директор VW Герберт Дисс написал в твиттере, что “легенда возвращается” 9 марта вместе с gif-изображением культового микроавтобуса автопроизводителя.
Основной продукт прибрежных городов Калифорнии, микроавтобус VW, превращенный в электромобиль, никогда не был предрешен заранее. Только после излияния положительных отзывов VW решила дать зеленый свет концепции для производства. И даже тогда он не будет готов к работе до 2023 года.
Легенда возвращается 03/09/22! pic.twitter.com/Q4hFyCN5mr
— Герберт Дисс (@Herbert_Diess) 6 января 2022 года
Этот автомобиль является явным данью уважения культовому автомобилю, который компания продавала в Северной Америке в период с 1950 по 1980 год. Ожидается, что серийная версия концепта будет немного отличаться от оригинала с тупым лицом, поскольку все батареи будут установлены под полом. Подумайте о более длинном, похожем на фургон Chevrolet Bolt, и вы сможете получить представление о том, каким может быть электрический VW для вождения.
Нам уже представили изображения ID Buzz, оснащенного высокотехнологичными датчиками и оборудованием в качестве автономного испытательного транспортного средства в Германии. VW заявила, что автономный микроавтобус послужит платформой для полномасштабной коммерческой перевозки пассажиров и доставки, которую она планирует запустить в Германии в 2025 году.
Мы все еще не знаем многих подробностей о предстоящем EV, в том числе о том, планирует ли VW придерживаться слегка дрянного названия ID Buzz. (Он отлично подходит для концепции со значками воспроизведения и паузы для педалей, но я не уверен, что он будет работать в дилерском центре.) Мы знаем, что микроавтобус остановится на платформе модульного электромобиля массового производства VW, или “MEB”.
Он присоединится к другим автомобилям MEB, включая хэтчбек ID 3, кроссовер ID 4 и предстоящий спортивный внедорожник ID 5. VW, возможно, потерял доверие потребителей после скандала с выбросами дизельного топлива; электрическая реинкарнация культового микроавтобуса может быть лучшим способом смягчить часть этого скептицизма.