Трактор БТ-150: технические характеристики

  • Машины

Несмотря на обилие тракторной техники, немногие модели стали повсеместными. Например, уже более 12 лет пользуется спросом VT-150 — модификация, ориентированная на выполнение работ, отвечающих всем современным стандартам, включая использование новейшего навесного оборудования. Наряду с высокой практичностью, технику отличает достойный уровень комфорта, низкая цена, высокая ремонтопригодность, простота управления.

Приложение

Максимальная эффективность VT-150 проявляется на больших полях, площадь которых составляет не менее 50 гектаров. Его вполне можно использовать на небольших площадях. Но в то же время здесь нет такой высокой рациональности, которая дает трактору 100-процентный шанс проявить себя.

Основное применение этой модели — большие фермерские участки и значительные посевные площади. Особенно экономия времени и расхода ощущается при тяге более 2000 кгс. Машина способна агрегатировать с высокой скоростью на высоких скоростях (до 5,5 тонн).

Характеристики

Ниже приведены технические параметры, присущие BT-150:

  • Длина/ширина/высота — 5400/1850/3090 мм.
  • Дорожный просвет составляет 38 см.
  • Основание продольное — 1830 мм.
  • Колея составляет 1330 мм.
  • Ширина гусениц составляет 47 см.
  • Рабочий вес составляет 7,82 тонны.
  • Вес съемного балласта составляет 0,78 тонны.

Силовой агрегат

Трактор ВТ-150 оснащен дизельным двигателем с турбиной, который производится Алтайским моторным комбинатом в Барнауле. В разработке предусмотрены два типа энергоблока: D-442-24 VI и D-442-25 VI. Первая модификация оснащена пуском с помощью электростартера, второй вариант — прямой электростартер. Двигатель оснащен масляно-жидкостным охлаждающим устройством. Эффективность уровня теплообмена позволяет значительно сократить время, необходимое для прогрева установки перед запуском зимой, а в теплое время года не позволяет двигателю перегреваться.

Параметры этого силового агрегата приведены ниже:

  • Мощность — 150 лошадиных сил (110 кВт).
  • Запас крутящего момента составляет 20 процентов.
  • Максимальный полезный коэффициент мощности составляет 1900 оборотов в минуту.
  • Количество цилиндров — 4.
  • Рабочий объем составляет 7,43 л/ч.

Техническое обслуживание двигателя и сборка силового агрегата

Ремонт силового агрегата ВТ-150 не вызывает особых нареканий. Откидной колпак гарантирует легкий доступ ко всем основным компонентам и системам. Конструкторы предусмотрели свободную нишу в моторном отсеке под капотом, что позволяет эксплуатировать не только штатные, но и другие отечественные или зарубежные дизельные двигатели.

Трактор оснащен пятиступенчатой коробкой передач с постоянно зацепленными передачами. Конечные части зубчатых колес представляют собой эвольвентные шестерни с точечным зацеплением. В качестве эксперимента мы использовали блок с трехрежимным усилителем. Это решение позволило увеличить количество передач до 15 диапазонов. Кроме того, имеется реверсивный редуктор и редуктор хода для 4 диапазонов.

Кабина

Кабина трактора рамного типа, оснащенная двумя рабочими местами, хорошей герметизацией, довольно просторная. Металлогалогенные лампы (MHL VT-150) обеспечивают отличное освещение в кабине, включая приборную панель. Кроме того, агрегат оснащен воздухоохладителем, обогревателем, паропроницаемыми мешками на переднем и заднем стеклах. Есть дворники сзади и спереди, регулируемое водительское сиденье на пружинах, а также кондиционер (в качестве опции).

Кабина достаточно комфортабельна, несмотря на аскетичный интерьер. Все датчики и приборы расположены непосредственно перед оператором, подпружиненное кресло позволяет поглощать вибрации, возникающие при движении по неровной поверхности. Все съемные и подвижные части оснащены резиновыми накладками, что предотвращает стук и скрип, попадание пыли внутрь.

Работающая система

Рулевое управление классического типа, после нажатия на рычаг активируется трение и тормоз. Нет необходимости выжимать педали. Простота достигается за счет использования пневматических усилителей. Способ поворота рулевого управления представляет собой планетарный механизм с пневматикой.

Техника оснащена стояночным тормозом дискового типа, они отличаются от стандартных ленточных аналогов, которые используются на других тракторах caterpillar. Ходовая система агрегата имеет индивидуальную подвеску комбинированного типа. Он может функционировать в режиме упругого баланса или в качестве персональной пружины. Это решение обеспечивает плавный ход, минимальное воздействие гусениц на грунт, а также увеличивает возможности навесного оборудования.

Это устройство оснащено шарнирно-рычажной конструкцией с возможностью парной или тройной регулировки. Показатель грузоподъемности на шарнирных осях составляет 3000 кгс. Предельное давление в гидросистеме составляет 20 МПа, производительность насоса составляет 90 литров в минуту.

Агрегатированное навесное оборудование позволяет использовать трактор для обработки почвы, вспашки, внесения удобрений, посева, мелиорации, уборки урожая. Задний вал отбора мощности имеет две скорости, частично независимые и может одновременно приводить в действие оба рычага управления без выключения привода. Обороты 1-го и 3-го хвостовиков — 540 и 2800 оборотов в минуту.

Особенности

К особенностям рассматриваемой методики можно отнести несколько особенностей:

  • Галогенная лампа VT-150 обеспечивает отличное освещение в темное время суток.
  • Технология передачи позволяет гарантировать минимальные потери мощности и высокую надежность устройства.
  • Улучшенная принудительная смазка обеспечивается модернизированным эффективным масляным насосом.
  • Максимальное тяговое усилие на стерне составляет 44 кН.
  • Тип сцепления машины — однодисковый сухой агрегат с планетарным механизмом, что позволяет быстро развернуть трактор практически на одном месте.

VT-150: отзывы

Из положительных моментов то, что данное оборудование оснащено комфортабельной кабиной, выполняет множество различных функций, отличается надежностью и высокой ремонтопригодностью. С другой стороны, производство трактора было прекращено из-за закрытия Волгоградского комбайна. В связи с этим очень сложно найти подходящие запасные части, а цена на них немалая.


Источник

Оцените статью
Добавить комментарии