- Машины
Одним из самых популярных автомобилей компании Subaru в нашей стране и во всем мире является модель «Subaru-Outbek». Отзывы автовладельцев и по сей день свидетельствуют о его высокой технологичности и комфорте. В то же время производитель решил обновить машину. Усовершенствованию автомобиль поддался не только в техническом плане, но и в дизайне. В нашей стране новинка будет реализована с двигателем, объем которого составляет 2,5 литра, а коробка-вариатор CVT. Силовая установка развивает 167 «лошадей».
Внешний вид
Новый «Субару-Аутбэк» имеет силуэт, характерный для предыдущей версии. Во внешнем виде дизайнеры обновили оптику автомобиля. Несмотря на это, внешность остается такой же дипломатичной и строгой. Благодаря новым большим «противотуманным фарам» передняя часть модели напоминает спортивный автомобиль. Автомобиль имеет специальную шестиугольную решетку радиатора. В его центральной части находится огромный логотип компании. Клиренс новинки составляет 213 мм, чего вполне достаточно, чтобы не думать о преодолении всевозможных городских препятствий и сохранении бампера от царапин при движении по краям.
Интерьер
Приборная панель впервые бросается в глаза в салоне «Субару-Аутбек» 2013 года выпуска. В отличие от предыдущей модификации, здесь установлен цветной монитор, на котором отображаются индикаторы экономайзера и круиз-контроля. Здесь также отображается изображение с камеры заднего вида, что значительно облегчает парковку. Отделочные материалы в интерьере стали менее брендовыми и более качественными. На рулевом колесе расположено множество кнопок для управления автомобильными системами. Однако из-за городского движения и частых поворотов руля они немного мешают. Кнопка управления стояночным тормозом была перемещена на коробку передач. Интересным нововведением в модели стало то, что система автоматически снимает ее с ручного тормоза при работающем двигателе и нажатии на педаль газа. Новый «Субару Аутбэк» довольно вместительный. Задним пассажирам достаточно места, чтобы чувствовать себя комфортно даже в длительных поездках. У них даже есть отдельный подлокотник.
Верховая езда
Все неровности дороги модель, как и прежде, преодолевает плавно. Благодаря хорошей шумоизоляции внутри нового «Субару-Аутбека» практически не слышно звуков. При движении по шоссе автомобиль ведет себя хорошо даже на высоких оборотах двигателя. В то же время автомобиль точно входит в повороты, предотвращая любые крены. В условиях бездорожья особой похвалы заслуживает система постоянного полного привода. Все это в комплексе приносит огромное удовольствие от вождения как пассажирам, так и водителю.
выводы
Последняя версия автомобиля «Субару-Аутбек» осталась такой же привлекательной по внешнему виду и комфорту изнутри, как и предыдущая модификация. Модель идеально подходит на роль семейного автомобиля. Говоря о его преимуществах, нельзя не отметить расход топлива, который составляет на 100 км в городе в среднем 12,5 литра, а на шоссе — менее 8 литров. Конечно, есть некоторые недостатки, которые я хотел бы устранить. С другой стороны, они не настолько существенны, чтобы портить впечатление об автомобиле, который смело можно назвать комфортным, безопасным, большим и экономичным.
Источник
