Tesla откроет нагнетатели для не

Фото Амелии Холовати Кралес

Согласно меморандуму Белого дома, Tesla планирует открыть свою сеть Supercharger для электромобилей, не принадлежащих Tesla, в США в конце 2022 года.

Компания разрешила электромобилям, не принадлежащим Tesla, использовать свои вилки Supercharger в нескольких городах Европы в рамках ограниченной пилотной программы, но умолчала о том, когда зарядные станции в США будут доступны владельцам электромобилей, не принадлежащих Tesla. “Информационный бюллетень”, опубликованный Белым домом 28 июня и замеченный InsideEVs, указывает на то, что эти владельцы электромобилей могут использовать нагнетатели уже к концу этого года.

“Позже в этом году Tesla начнет производство нового оборудования для нагнетания, которое позволит водителям электромобилей, не являющихся Tesla, в Северной Америке использовать нагнетатели Tesla”, — говорится в сообщении Белого дома.

“Tesla начнет производство нового оборудования для нагнетания, которое позволит водителям электромобилей, не являющихся Tesla, в Северной Америке использовать нагнетатели Tesla”

Tesla не ответила на электронное письмо с просьбой подтвердить эти планы (Илон Маск распустил PR-офис компании в 2019 году). Неясно, намеренно ли Белый дом скрыл собственное объявление Теслы об этом проекте. Маск был крайне враждебно настроен по отношению к президенту Джо Байдену, а Байден изо всех сил старался не упоминать Теслу, рекламируя планы электрификации автомобильной промышленности.

Сеть Supercharger от Tesla часто рассматривается как наилучший возможный пример сети зарядки электромобилей: быстрая, надежная и обильная. Но в течение многих лет сеть Tesla была эксклюзивной для владельцев Tesla, а это означало, что кто-то, кто управляет подключаемым автомобилем Volkswagen, Ford или Chevy, не сможет им воспользоваться.

Генеральный директор Tesla Илон Маск в течение многих лет говорил об открытии своих нагнетателей для электромобилей других компаний. И в прошлом году компания начала делать именно это, начав с Норвегии и в конечном итоге распространившись на Австрию, Бельгию, Данию, Финляндию, Францию, Германию, Люксембург, Нидерланды, Норвегию, Испанию, Швецию, Швейцарию и Соединенное Королевство.

Если американская версия пилотной программы будет работать так же, как и в Европе, владельцам электромобилей, не являющихся владельцами Tesla, потребуется загрузить самую последнюю версию приложения Tesla для смартфонов, чтобы получить доступ к станциям. Им будет предложено выбрать “Зарядите свой не-Tesla”, чтобы найти ближайший участвующий сайт Supercharger. Владельцы Tesla по-прежнему могут пользоваться станциями в обычном режиме. И компания заявила, что будет внимательно следить за каждым сайтом на предмет перегруженности и других проблем.

Tesla использует фирменный разъем в Северной Америке, поэтому для автомобилей, не принадлежащих Tesla, здесь потребуется адаптер, чтобы получить доступ к нагнетателям компании, которых, по данным Министерства энергетики, в США насчитывается более 6798 штекеров. (Компания заявляет, что по всему миру у нее 35 000 штекеров для нагнетателей.)

В Соединенных Штатах насчитывается около 41 000 общественных зарядных станций, включая нагнетатели, с более чем 100 000 розеток. Администрация Байдена заявила, что потратит 5 миллиардов долларов на увеличение этого числа до 500 000 зарядных устройств к 2030 году. Согласно новым стандартам, установленным Белым домом, федеральные деньги будут доступны только для установки зарядных портов, которые могут использоваться самым широким кругом владельцев транспортных средств.

Оцените статью
Добавить комментарии
Tesla откроет нагнетатели для не
lg energy solution raises 108 billion in south koreas biggest ipo 1645935
LG Energy Solution привлекла 10,8 миллиарда долларов в ходе крупнейшего IPO в Южной Корее