SpaceX также вышла на рынок космического туризма
SpaceX планирует объявить о двух новых космических туристах, которые должны полететь на ракете Starship: Деннисе Тито, первом в мире космическом туристе в 2001 году, и его жене Акико.
Пара заплатила нераскрытую сумму за облет Луны на Звездолете, как только транспортное средство будет завершено. Они отправятся с 10 другими нераскрытыми пассажирами в путешествие продолжительностью примерно в неделю. Поездка не включает в себя посадку на поверхность Луны, и неясно, были ли уже выбраны другие пассажиры.
Возможно, пройдет некоторое время, прежде чем миссия начнется, а намеченной даты все еще нет. Планируется, что это будет четвертая пассажирская миссия Starship, проводимая после того, как SpaceX использует транспортное средство для высадки астронавтов на Луну для НАСА и после поездок других клиентов, которые приобрели поездки на судне.
Кроме того, есть тот факт, что Звездолету еще предстоит отправиться в космос. SpaceX все еще необходимо отправить на орбиту беспилотную версию аппарата, что, по словам главного исполнительного директора Илона Маска, может произойти уже в ноябре. Компания также должна показать, что она может заправлять звездолет в космосе, чтобы он мог достичь окрестностей Луны, и ей нужны необходимые системы жизнеобеспечения и другое оборудование для поддержания жизни людей.
“Я знаю, что эта ракета будет испытана вдоль и поперек; прежде чем мы полетим, будут сотни полетов”, — сказал Тито в интервью Bloomberg. “Мы не собираемся летать в следующем году. Это будет ожидание”.
После недолгой работы научным сотрудником в Лаборатории реактивного движения НАСА Тито в 1972 году стал соучредителем инвестиционной фирмы Wilshire Associates. Он был первым гражданским космическим туристом, посетившим Международную космическую станцию, заплатив 20 миллионов долларов (почти 1 64 500 крор рупий), чтобы приобрести место на российской ракете «Союз» на недельное пребывание. Тито сказал, что в то время НАСА не было в восторге от его поездки.
После его полета космический туризм значительно расширился, и НАСА открыло МКС для более коммерческих начинаний. Почти дюжина туристов прилетела туда с помощью компании под названием Space Adventures. Первый полностью гражданский экипаж посетил космическую станцию в апреле, координируемый компанией под названием Axiom.
Платежеспособные клиенты также могут ненадолго ощутить вкус космоса, купив билеты на суборбитальные транспортные средства от таких компаний, как Blue Origin Джеффа Безоса и Virgin Galactic, которые отправляют пассажиров на край космоса и обратно.
SpaceX также вышла на рынок космического туризма. В 2021 году полностью гражданский экипаж, спонсируемый миллиардером Джаредом Айзекманом, вылетел на орбиту на три дня на корабле SpaceX Crew Dragon с миссией под названием Inspiration4.
‘На Луну»Планы Тито осуществились, когда он посетил SpaceX в июне 2021 года после того, как друг его жены организовал встречу с персоналом компании.
Его спросили, хочет ли он снова отправиться в космос, либо посетить космическую станцию, либо совершить быстрое путешествие на орбиту.
“Нет, я хочу полететь на Луну”, — вспомнил Тито свои слова. “А потом я посмотрел на Акико как раз в тот момент, когда сказал это, и она сказала: ”Я тоже». И вот как это началось».
Деннису Тито 82 года, что может сделать его самым старым человеком, побывавшим на орбите и в глубоком космосе. Он признал, что был сосредоточен на том, чтобы оставаться в форме, ожидая разработки Starship. Он и его жена, которой 57 лет, оба пилоты, в то время как Деннис говорит, что у него четыре американских рекорда по тяжелой атлетике для 80-летнего человека.
“Что бы ни было, будет. Это займет определенное количество времени, но оно будет готово, и когда оно будет готово, оно будет в безопасности”, — сказал Тито. “Это больше ограничено тем, сколько времени у меня есть на этой планете”.
© 2022 Блумберг Л.П.