Сообщается, что General Motors больше не будет предоставлять замену аккумуляторов для полностью электрической версии Chevy Spark, согласно отчету EV-Resource (через InsideEVs). Электромобиль Chevy Spark (EV) был впервые выпущен в 2013 году, и GM продолжала выпускать новые модели до 2016 года.
Окружной исполнительный директор GM подтвердил EV-Resource, что компания “больше не собирается поставлять эту батарею [Spark EV]”. Сообщается, что запасы аккумуляторных батарей Spark EV у GM также закончились, и компания не планирует производить больше. The Verge обратилась к GM с просьбой о комментариях, но не сразу получила ответ.
Неясно, будет ли GM продолжать соблюдать гарантию на аккумуляторную батарею Spark EV
Поскольку самой старой модели Spark EV исполнилось почти 10 лет, владельцы транспортных средств могут остаться без работающего автомобиля, если их аккумуляторная батарея выйдет из строя. GM предлагает восьмилетнюю гарантию на 100 000 миль специально для аккумуляторной батареи в своих электромобилях Spark и других электромобилях, что означает, что гарантия уже истекла (или очень близка к истечению) для электромобилей Spark, выпущенных в 2013 и 2014 годах. Неясно, будет ли GM продолжать соблюдать свою гарантию и каким-то образом заменять аккумулятор в сломанных Sparks, или, как указывает EV-Resource, предложит ли GM выкупить автомобиль вместо замены аккумулятора.
Владельцам электромобилей Spark, возможно, также не повезет с поиском аккумуляторной батареи на вторичном рынке. EV-Resource отмечает, что на самом деле нет рынка для аккумуляторов Spark EV по сравнению с другими электромобилями, учитывая, что компании могут не найти смысла в предоставлении запчастей для более недорогого автомобиля (базовая модель 2016 года продается по цене MSRP менее 26 000 долларов). Кроме того, GM удалось продать только около 7400 электромобилей Spark — в основном в Калифорнии, Орегоне и Мэриленде — прежде чем завершить свой трехлетний пробег.
Поскольку GM работает над изготовлением и заменой аккумуляторных батарей в более чем 140 000 электрических Chevy Bolts, которые были отозваны в прошлом году из-за риска пожара, возможно, у GM просто нет пропускной способности для создания замен аккумуляторных батарей для Spark EV. GM возобновила производство электромобилей Bolt только в начале апреля после заморозки производства на несколько месяцев, а также недавно объявила о своих планах прекратить выпуск неэлектрической версии Chevy Spark где-то в этом году.
