Соединенные Штаты

Volkswagen объявил, что электрический кроссовер ID.4 2023 года выпуска, который автопроизводитель только начал производить на своем заводе в Чаттануге, штат Теннесси, будет продаваться по рекомендованной цене в 37 495 долларов, что делает его одним из самых доступных подключаемых кроссоверов на рынке сегодня.

В сочетании с федеральным налоговым кредитом на EV в размере 7500 долларов, который может быть продлен в соответствии с новым пакетом примирения демократов в Сенате, который в настоящее время обсуждается, цена ID.4 может снизиться еще больше.

ID.4 является самым популярным электромобилем VW, который с момента своего выпуска в 2021 году поставил 190 000 автомобилей клиентам по всему миру. Генеральный директор VW Герберт Дисс, который уходит в отставку в сентябре, заявил в мае 2022 года, что компания “в основном распродала электромобили в Европе и Соединенных Штатах” за год.

Предполагалось, что локализация производства ID.4 в США позволит снизить цену на электромобиль

Предполагалось, что локализация производства ID.4 в США позволит снизить цену на электромобиль. (Когда он впервые был запущен в производство в Германии в 2021 году, базовая модель ID.4 продавалась по рекомендованной цене в 41 230 долларов.) Первоначально автопроизводитель заявлял, что хочет, чтобы его ID.4s американского производства стоил от 35 000 долларов — или 27 500 долларов с учетом федерального налогового кредита.

Более дорогая цена, объявленная сегодня, является отражением того факта, что производство электромобилей, включая закупку материалов для аккумуляторов, намного дороже, чем это было четыре года назад. По словам исследователей, средняя стоимость сырья, включая кобальт, никель и литий, необходимые для изготовления аккумуляторов для электромобилей, в настоящее время составляет около 8255 долларов за автомобиль.

Модель 2023 ID.4, которая, как ожидается, поступит к покупателям с октября 2022 года, немного обновляется. VW предлагает электромобиль в трех комплектациях — Standard / Pro, S и S Plus — с возможностью установки аккумуляторов мощностью 62 кВт*ч и 82 кВт*ч и задним или полным приводом.

Модель entry ID.4, которая теперь называется ID.4 Standard, поставляется с новой батареей мощностью 62 кВт*ч, которая обеспечит автомобилем предполагаемый запас хода в 208 миль, основанный на моделируемом цикле испытаний EPA. Это поставило бы ID.4 на нижнюю ступень шкалы дальности по сравнению с другими аналогичными электрическими кроссоверами, такими как Ford Mustang Mach-E, Chevy Bolt EUV и Nissan Ariya, запас хода которых составляет в среднем от 250 до 300 миль.

Но эти автомобили также продаются по цене более 40 000 долларов, что означает, что ID.4, скорее всего, будет составлять прямую конкуренцию Chevy Bolt и (скоро будет снят с производства?) Nissan Leaf.

Когда он был впервые анонсирован в 2020 году, VW особо подчеркнул, что ID.4 рассчитан на массовый автомобиль большого объема — автомобиль для “миллионов, а не для миллионеров”.

Оцените статью
Добавить комментарии
Соединенные Штаты
4fc05a48ab3f3ccaceb214a87c2bf215
Лучше помалкивайте