Штат Джорджия предложил Rivian налоговые льготы в размере 1,5 миллиарда долларов для компании buzzy EV для строительства завода к востоку от Атланты, согласно документам, подписанным компанией и местными чиновниками в штате. Строительство завода обойдется в 5 миллиардов долларов, и в конечном итоге он будет производить 400 000 электромобилей в год. Чтобы получить деньги, Rivian соглашается создать 7500 рабочих мест со средней заработной платой в размере 56 000 долларов в год плюс пособия к концу 2028 года.
Официальные лица Джорджии изображают это соглашение как крупнейшую сделку по экономическому развитию в истории штата. Rivian заявила, что начнет строительство завода стоимостью 5 миллиардов долларов летом 2022 года и рассчитывает начать производство автомобилей там в 2024 году. В дополнение к своему электрическому грузовику R1T Rivian также планирует массовое производство 100 000 электрических фургонов для доставки для своего основного инвестора, Amazon. Компания уже строит свои первые электрические пикапы на бывшем заводе Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс.
“Долгосрочное экономическое партнерство обещает принести пользу Rivian, народу Грузии и детям детей их детей”, — говорится в заявлении компании.
“Долгосрочное экономическое партнерство обещает принести пользу Ривиану, народу Грузии и детям детей их детей”
Основанная в 2009 году, Rivian не выходила из скрытого режима до 2018 года, незадолго до того, как на автосалоне в Лос-Анджелесе в этом году дебютировали пикап (R1T) и внедорожник (R1S). Однако с тех пор он находится на невероятном подъеме. Компания наняла тысячи сотрудников, собрала миллиарды долларов финансирования от Amazon, Ford, T. Rowe Price и других, а недавно стала публичной в ходе одного из крупнейших IPO в истории США.
В последние месяцы цена акций компании резко упала, поскольку ограничения в цепочке поставок и проблемы с производством замедлили ее прогресс. Компания отреагировала отказом от своих амбиций, сохранив более скромный график до конца года, выпустив всего 25 000 автомобилей в течение 2022 года, согласно ее последнему отчету о доходах.
Критики корпоративных налоговых льгот называют это одной из крупнейших неожиданных выгод для частной компании в истории США. “Государство никогда не сможет выйти на безубыточность”, — заявил AP Грег Лерой, исполнительный директор Good Jobs First, группы, скептически относящейся к субсидиям частным компаниям. “Нет никакого способа, чтобы средний работник в этом месте заплатил на 200 000 долларов больше государственных и местных налогов”.
План Rivian по строительству завода в Джорджии стал “громоотводом” в штате: New York Times сообщила, что противники проводят митинги, увлекаются теориями заговора и даже угрожают местным чиновникам.
