Чарли Мванги из Rivian, исполнительный вице-президент по технологическому инжинирингу и бывший исполнительный директор Tesla, покидает компанию в рамках более масштабной перестановки, разделяющей части компании, сообщает Bloomberg. “Реорганизация предусматривает разделение коммерческого бизнеса, который включает в себя фургоны для доставки, сделанные для Amazon, с розничной стороны компании, которая производит пикап R1T и внедорожник R1S sport-utility”, — сообщает Bloomberg. Новый исполнительный директор компании, Фрэнк Кляйн, теперь будет курировать “многих” старших сотрудников по производству и цепочке поставок. The Wall Street Journal также сообщила об этой встряске.
Изменения происходят по мере того, как компания начинает наращивать производство своих востребованных электромобилей R1T и R1S. В своем последнем отчете о доходах компания сообщила, что в прошлом квартале поставила клиентам 1227 автомобилей и произвела около 5000 автомобилей. Но компания также заявила, что у нее более 90 000 бронирований на автомобили R1T и R1S, а это означает, что у нее есть способы удовлетворить спрос. В апреле Rivian заявила, что планирует произвести 25 000 автомобилей в 2022 году, и у компании высокие цели на долгосрочную перспективу: в ноябре генеральный директор RJ Scaringe заявил, что Rivian хочет производить не менее 1 миллиона автомобилей в год к 2030 году.
Rivian стала публичной прошлой осенью в ходе одного из крупнейших IPO в истории, но с момента IPO цена акций упала почти на 70 процентов.
