Hyundai Стремится превзойти Tesla, Выпустив Первый электрический седан Ioniq 6

Hyundai Motor Co в четверг выпустила свой первый электрический седан Ioniq 6, который, по мнению южнокорейского автопроизводителя, поможет ему захватить большую долю рынка электромобилей (EV), на котором доминирует Tesla Inc.

Ioniq 6 — одна из более чем 31 электрической модели, которую Hyundai Motor Group, включая Hyundai Motor, ее дочернюю компанию Kia Corp и премиальный бренд Genesis, планирует представить до 2030 года, чтобы обеспечить прогнозируемые 12 процентов мирового рынка электромобилей.

Седан Hyundai расширит линейку электромобилей за пределы своих нынешних кроссоверов и внедорожников, чтобы конкурировать лицом к лицу с самым продаваемым седаном Tesla Model 3.

  • Hyundai построит Свой Первый Южнокорейский завод по производству электромобилей к 2025 году

По данным отраслевого трекера SNE Research, Hyundai и Kia уже были вторыми по величине поставщиками электромобилей в мире, исключая Китай, в январе-мае этого года, с совокупной долей рынка 13,5%, уступая только Tesla с 22%.

Ioniq 6 будет стоить в диапазоне от 55 миллионов вон (примерно 33 53 800 рупий) до 65 миллионов вон (примерно 3 964 200 рупий) для южнокорейского рынка.

«Ioniq 6 сможет конкурировать с Tesla в сегменте электромобилей, учитывая его конкурентоспособную цену и большой запас хода», — сказал Ли Чжэ Иль, аналитик Eugene Investment & Securities.

  • Индийская компания Attero Recycling потратит 1 миллиард долларов к 2027 году

Он добавил, что Ioniq 6 может повысить свои цены на рынке седанов EV, поскольку Tesla несколько раз повышала цены.

По словам Hyundai, электрический седан Hyundai будет иметь запас хода около 610 км (380 миль), что примерно на 30 процентов больше, чем кроссовер Ioniq 5.

«Мы используем ту же химию элементов (батарей), но … мы максимально увеличили количество батарей в каждой упаковке, значительно повысив плотность энергии», — сказал Ким Ен Ва, исполнительный вице-президент Hyundai.

По словам Hyundai, он будет поставляться в двух вариантах аккумуляторных батарей — 53 киловатта в час (кВтч) и 77,4 кВтч — и начнет производство на своем заводе Asan в Южной Корее в конце этого года.

Ioniq 6 будет доступен в Южной Корее в этом году, а выход на рынок США ожидается в первом квартале следующего года.

Hyundai заявила, что Ioniq 6, выпущенный в этом году, будет работать от батарей SK Innovation SK On, а со следующего года будут использоваться батареи LG Energy Solution.

Запуск состоялся после того, как Hyundai объявила о своих планах по строительству специализированных заводов по производству электромобилей как у себя дома, так и в Соединенных Штатах, где внедорожники Ioniq 5 и Kia EV 6 вместе стали вторыми по продажам электромобилями после Tesla cars и опередили Ford Motor Co Mustang Mach-E.

© Thomson Reuters 2022

Источник

Оцените статью
Добавить комментарии
Hyundai Стремится превзойти Tesla, Выпустив Первый электрический седан Ioniq 6
cdca35e2a63a1af62efed872db02db26
Почему женщины думают: «Я ненавижу своего ребенка»?