Honda опубликовала тизерное изображение предстоящего в 2024 году электрического внедорожника Prologue, первого электромобиля компании на батарейках, который будет продаваться в США. Компания также рекламировала свои гибридные автомобили как способ ответить на вопросы о том, что она медленно внедряет стратегию EV по сравнению со своими конкурентами.
Prologue станет первым из двух автомобилей, которые Honda разрабатывает совместно с General Motors, используя аккумуляторы Ultium американского автопроизводителя. Другой автомобиль будет иметь фирменную табличку Acura и также будет разработан совместно с GM, но на данный момент компания не раскрыла никакой новой информации о нем. Prologue, который поступит в продажу в 2024 году, также знаменует собой начало волны из 30 гибридных, электрических и топливных элементов, которые, по словам Honda, будут выпущены к 2030 году.
Эти электромобили будут построены на различных архитектурах электромобилей, которые разрабатывает Honda, некоторые из них в сотрудничестве с General Motors. Honda Prologue и Acura EV будут построены на платформе Ultium от GM, которая также используется для пикапа Hummer EV от детройтского автопроизводителя и внедорожника Cadillac Lyriq.
Другие электромобили Honda будут построены на архитектуре Honda e, которую компания планирует представить в 2026 году
Другие электромобили Honda будут построены на архитектуре Honda E, которую компания планирует представить в 2026 году. В 2027 году Honda планирует выпустить ряд “доступных” электромобилей, включая компактный внедорожник. Эти автомобили будут основаны на новой архитектуре EV, которую компания разрабатывает совместно с GM.
Honda ставит перед собой цель продать 60 000 внедорожников Prologue в США в 2024 году, 70 000 единиц в 2025 году и 300 000 в 2026 году, сказал Мамаду Диалло, вице-президент по продажам американской Honda Motor. В более широком смысле компания заявляет, что хочет, чтобы к 2030 году 40 процентов ее продаж приходилось на электромобили на батарейках и топливных элементах, 80 процентов — к 2035 году и 100 процентов — к 2040 году.
Как видно на тизерном изображении, Prologue использует некоторые тонкие дизайнерские подсказки от всеми любимого автомобиля Honda E city. Honda также подчеркивает длинную колесную базу автомобиля и короткий свес, или длину автомобиля, которая выходит за пределы его колесной базы. Пролог был разработан в дизайн-студии Honda в Лос-Анджелесе в сотрудничестве с командой дизайнеров из Японии.
“Мы хотели убедиться, что Prologue представляет собой как настоящий Honda EV, так и что-то, что будет выглядеть как дома в демонстрационном зале рядом с остальной частью нашей линейки внедорожников”, — сказал Диалло.
Текущая электрическая линейка Honda крайне ограничена по сравнению с другими автопроизводителями. Недавно компания прекратила выпуск Clarity EV, хотя продолжит продавать водородные и подключаемые гибридные версии автомобиля. А Honda E доступна только в Японии и Европе.
