Ford поставляет свой первый F

Фото Эндрю Хокинса / The Verge

По данным Bloomberg, житель сельской местности Мичигана стал первым человеком в стране, получившим Ford F-150 Lightning. Николас Шмидт, технический директор стартапа по оптимизации электросетей, в четверг принял поставку серебристого электрического грузовика в дилерский центр Richardson Ford в небольшом городке Стэндиш, штат Мичиган.

По данным Bloomberg, Шмидт владеет Tesla Model 3 и внес залог за один из Cybertrucks компании, а также рассматривал возможность покупки грузовика Rivian R1T. Он сказал, что его жена испытала облегчение, когда стало ясно, что F-150 Lightning прибудет первым. (С тех пор Шмидт написал в Твиттере, что его бронирование Cybertruck “больше не требуется”.)

Ford рассчитывает на свой многолетний опыт в производстве и поставках, а также на обширную сеть дилерских центров, стремясь обойти своих конкурентов в гонке за то, чтобы доставить электрические грузовики как можно большему количеству людей. Грузовики являются одними из самых продаваемых автомобилей в стране, а F-150 был самым продаваемым автомобилем в США за последние 40 лет.

Он сказал, что его жена испытала облегчение, когда стало ясно, что F-150 Lightning прибудет первым

В то время как Rivian отличается тем, что первой вывела на рынок свой электрический грузовик, ожидается, что электрифицированная F-серия Ford заставит больше клиентов задуматься о переходе на электромобили. И, несмотря на то, что Tesla Cybertruck был представлен в 2019 году, его неоднократно откладывали, и теперь ожидается, что он поступит в производство не раньше 2023 года.

Война за электромобили будет ожесточенной, но Ford, возможно, купил себе некоторую передышку благодаря скорости, с которой он вывел F-150 Lightning на рынок. General Motors начала поставлять клиентам свой грузовик премиум-класса Hummer EV в начале этого года, но при цене, почти в три раза превышающей цену F-150 Lightning, его действительно нельзя отнести к той же категории. Chevy Silverado EV от автопроизводителя, вероятно, будет гораздо более доступным, но ожидается, что его производство начнется не раньше 2023 года. Между тем, Stellantis не сообщила, когда дебютирует ее электрический грузовик Ram 1500.

Но у Ford будут свои собственные ограничения. Количество электрических F-150, которые Ford планировал выпустить в первые несколько лет своего производства, было несколько изменяющейся целью. Сначала компания планировала выпускать только 40 000 автомобилей в год, но в конце концов сообщила поставщикам, что ожидает, что к началу 2023 года эта мощность вырастет до 80 000. Теперь это число возросло до 150 000 грузовиков к середине 2023 года, хотя неясно, сколько из них попадет к покупателям в этом году.

Компания использует “поэтапный процесс бронирования”, чтобы информировать клиентов, когда они могут выйти в Интернет, чтобы уточнить свои Lightning. Ранее в этом году Ford прекратил принимать заказы после того, как собрал 200 000 возвращаемых депозитов в размере 100 долларов за Lightning с момента его дебюта в мае 2020 года. (На момент публикации этой статьи бронирование все еще закрыто.) Производственный план Центра электромобилей Ford Rouge составляет 160 000 единиц в год.

Шмидт сказал Bloomberg, что планирует использовать свой F-150 Lightning для перевозки грузов, например, для перевозки древесины и буксировки. Сколько еще клиентов смогут использовать грузовики на своих F-150 Lightnings в этом году, зависит от Ford.

Оцените статью
Добавить комментарии
Ford поставляет свой первый F
b0e6fdc3ad5cd0086a54e6dc71cd9b9b
Как правильно выбрать посудомоечную машину