Форд не хочет, чтобы F

Реселлеры были больным местом для потребителей во время нехватки чипов. Фото Амелии Холовати Кралес / The Verge

Ford борется за то, чтобы не допустить скальпирования F-150 Lightning 2022 года — согласно отчету CNET, компания направила уведомление, предлагающее дилерам помочь покупателям F-150 Lightning 2022 года не перепродавать свои грузовики. Если дилер решит добавить в свои контракты положение о запрете продажи, предусмотренное Ford, покупателю придется согласиться “не продавать, не предлагать продавать или иным образом передавать право собственности на транспортное средство до первой годовщины даты настоящего соглашения”. Уведомление также предостерегает дилеров от попыток повысить цены на сами грузовики.

Хотя этот шаг мог бы помочь остановить людей, пытающихся превратить свое бронирование электрического пикапа в день выплаты жалованья, некоторые критиковали этот шаг как попытку Ford контролировать то, что люди делают со своей собственностью. Молния, однако, выпускается в то время, когда автомобили бывает трудно достать — стоимость подержанных автомобилей стремительно растет, поскольку автопроизводители изо всех сил стараются не отставать от спроса на новые автомобили. Некоторые дилеры даже добавляют свои собственные наценки, а потенциальные покупатели сообщают о дополнительных сборах в десятки тысяч долларов.

CNET и Teslarati отмечают, что сообщение Ford дилерским центрам также предупреждает дилеров о том, что они могут не получить никаких молний в 2022 году, если они попросят клиентов о дополнительных депозитах или платежах, что, как говорится в памятке, рассматривается как “угроза клиентам, лишая их возможности конвертировать бронирование в заказы”.

Ford не так строг со своими клиентами — должны ли они согласиться с положением о запрете продажи, зависит от дилера. Представитель Ford сообщил CNET, что “требование касается дилера и их клиента”, и сказал, что дилер решает, включать ли это положение, если это разрешено законом в их штате. На скриншоте (первоначально опубликованном на форуме F150 Gen14), показывающем сообщение, отправленное дилерам, ясно, что это необязательно, но в нем также говорится, что Ford “предлагает поддержку” для предоставления.

Форд говорит, что получил около 200 000 депозитов за электрический пикап

Предстоящий электрический пикап Ford, похоже, горячо ожидается — компания сообщила, что в период с мая по декабрь 2021 года около 200 000 человек внесли на него депозиты в размере 100 долларов. Компания также прекратила принимать заказы на грузовик, поставки которого должны начаться в первой половине этого года. Недавно Ford объявил, что планирует выпустить 150 000 F-150 Lightning к середине 2023 года.

Скальпирование стало серьезным разочарованием для потребителей, поскольку такие производители, как Ford, GM, Sony и другие, столкнулись с замедлением производства, вызванным продолжающейся нехваткой чипов. Некоторые розничные продавцы пытались замедлить работу реселлеров, предоставляя акции только платным подписчикам, но по-прежнему сложно получить в свои руки игровые технологии, такие как PS5, Xbox Series X или видеокарты (если вы не готовы платить непомерные цены скальперов).

Вполне возможно, что спрос на электромобили Ford может оставаться высоким в течение всего следующего года из-за низкой конкуренции. Электрический Silverado, анонсированный на выставке CES в этом году, не начнет производство до весны 2023 года (и Chevy говорит, что первые грузовики, которые сойдут с конвейера, будут выпущены в первом выпуске за 105 000 долларов). Rivian, которая все еще работает над своими предварительными заказами, недавно объявила, что модели с расширенной батареей были отложены до 2023 года, а у Cybertruck Tesla все еще нет точной даты выпуска (хотя недавно он был замечен на тестовом треке).

Оцените статью
Добавить комментарии
Форд не хочет, чтобы F
cd5fceef867cad3963c5abd75310613a
Запеканка Из Зеленой Фасоли