Официальные оценки дальности полета пикапа Ford F-150 Lightning уже получены, и они выглядят довольно неплохо. Базовая модель, стоимость которой начинается с 39 974 долларов, будет иметь дальность полета около 230 миль, в то время как версии с расширенным диапазоном начинаются с середины 50 000 долларов и могут проехать около 320 миль — или примерно на 20 дополнительных миль больше, чем первоначально ожидалось.
Эти цифры предоставлены Агентством по охране окружающей среды США, которое протестировало семь вариантов F-150 Lightning и F-150 Lightning Pro. Тесты показали, что версии грузовика с расширенным диапазоном — Pro ER, XLT ER, Lariat ER и Platinum edition — смогли проехать примерно на 20 миль больше, чем первоначально предполагал Ford.
“Мы полностью сосредоточены на постоянном повышении эффективности энергопотребления Lightning, и команда действительно рада предоставить эти результаты нашим клиентам”, — сказала Линда Чжан, главный программный инженер F-150 Lightning, в своем заявлении.
“Мы полностью сосредоточены на постоянном повышении эффективности энергопотребления для молнии”
Конфигурация со стандартным диапазоном или расширенным диапазоном должна подходить для большинства сценариев ежедневного вождения, хотя многие люди захотят выполнять типичные для грузовиков действия с F-150 Lightning, которые, естественно, более энергоемки, такие как буксировка, перевозка или движение по бездорожью.
Чтобы успокоить этих потенциальных владельцев, Форд говорит, что программное обеспечение грузовика может предоставлять оценки дальности в реальном времени, над чем он уже работал в Mustang Mach-E. Это программное обеспечение учитывает не только погодные условия и дорожные условия, но также использует бортовые весы для измерения веса любой полезной нагрузки или буксируемого груза.
Окончательный расчетный диапазон EPA для F-150 Lightning:
XL️Планки XLT, Lariat и Pro = 320 миль с увеличенной дальностью полета. 230 для стандарта.
⚡️Платиновая отделка = 300 мильЭто на 20 миль больше, чем наша первоначальная цель для скорой помощи. Поздравляю инженеров @Ford, которые продолжают делать #F150Lightning еще лучше! pic.twitter.com/ktPey2Hm11
— Джим Фарли (@jimfarley98) 21 марта 2022
Молния увеличенной дальности способна буксировать до 10 000 фунтов, что больше, чем способны самые доступные F-150 с газовым двигателем, хотя это на несколько тысяч фунтов меньше, чем может буксировать гибрид F-150 или дизельная версия. Стандартный диапазон F-150 Lightning, тем временем, достигает максимума в 7 700 фунтов.
Обладая дальностью хода 320 миль, версии F-150 Lightning с расширенным диапазоном будут конкурировать с другими электрическими грузовиками на рынке, включая Rivian R1T (314 миль, подтвержденных EPA) и Hummer EV (примерно 350 миль). Но начиная со следующего года мы начнем видеть несколько электромобилей большей дальности, в том числе Chevy Silverado EV (примерно 400 миль) и Tesla Cybertruck (примерно 500 миль).
Производство как F-150 Lightning, так и F-150 Lightning Pro для коммерческих заказчиков находится на стадии предварительной сборки в Центре электромобилей Rouge компании в Дирборне, штат Мичиган. Ожидается, что поставки клиентам начнутся весной. Ford заявляет, что планирует удвоить производство до 150 000 автомобилей в год к 2023 году.
