Согласно отчету Automotive News, Ford скоро начнет продавать и поставлять незавершенные, но управляемые автомобили, которые поставляются без чипов, обеспечивающих определенные функции, не связанные с безопасностью. Вместо этого автопроизводитель отправит полупроводники дилерам в течение одного года, которые затем будут установлены в автомобилях клиентов после покупки.
Неясно, какие функции будут затронуты
По-прежнему нет никакой информации о затронутых моделях или функциях транспортных средств. Первоначально Ford планировал поставлять дилерам частично построенные, неуправляемые автомобили в прошлом году, но теперь автомобили без чипов будут как управляемыми, так и продаваемыми.
Как отмечает Automotive News, решение Ford является попыткой переместить частично построенные автомобили, переполняющие его заводские площадки. В прошлом месяце сотни новых Ford Bronco были замечены праздно сидящими на заснеженных стоянках возле сборочного завода Ford в Мичигане, и все они ожидают установки, связанной с чипами.
Как и многие другие компании, Ford борется с ограничениями, связанными с нехваткой чипов. В прошлом году нехватка полупроводников вынудила Ford сократить производство своего популярного F-150, а в ноябре Ford и General Motors объявили о заключении сделки с производителем микросхем GlobalFoundries, чтобы помочь уменьшить нехватку.
Другим автопроизводителям также пришлось пойти на жертвы из-за нехватки чипов: GM отказалась от беспроводной зарядки, HD-радиостанций и модуля управления топливом, который позволил некоторым пикапам работать более эффективно. Тем временем Tesla продала несколько автомобилей без USB-портов и сделала их доступными для установки позже. Автомобили класса люкс также не были освобождены от нехватки, поскольку Cadillac отменил функцию громкой связи в своем Escalade 2022 года, в то время как BMW начала поставлять некоторые автомобили без сенсорных экранов.
The Verge обратилась к Форду с просьбой прокомментировать, но не сразу получила ответ.
