Доработка «Нивы Шевроле». С чего начать?

  • Машины

Очень долгое время отечественные автомобили считались если не худшими, то сильно отставшими в технологиях. После премьеры «Нивы Шевроле» стало ясно, что отечественный внедорожник мог бы быть намного лучше, а тем более, если применить некоторую доработку. Обновление «Нивы Шевроле» может превратить этот неприметный автомобиль в серьезный внедорожник, и если вы не покоряете бездорожье, но любите «Шевроле Ниву», его легко можно дополнить полезными функциями и дополнительным оборудованием.

Варианты внесения изменений

Среди всего многообразия возможных улучшений вы можете найти подходящий вариант для любого автовладельца. Выбор следует делать в зависимости от того, чего вы хотите добиться от Chevrolet Niva. Комплектация своими руками возможна практически для любых узлов и агрегатов автомобиля. Наиболее популярные модификации:

  • Доработка двигателя.

  • Завершение работы тормозной системы.

  • Модернизированные карданные валы.

  • Доработка печки «Нива Шевроле».

  • Поднятая подвеска.

  • Улучшенная коробка передач.

  • Расширительные арки.

  • Лестница и багажник на крыше.

  • Установка виброгасителей.

  • Модернизированный карданный вал.

Далее рассмотрим наиболее интересные усовершенствования «Нивы Шевроле» более подробно.

Подвеска лифта

Модернизированная подвеска с увеличенным дорожным просветом, наверное, главное, что владельцы внедорожников делают со своими автомобилями. При тюнинге подвески «Шевроле Нива» подвеску осуществляют двумя способами:

  • установка прокладок;

  • установка усиленных амортизаторов и стоек.

Распорки используются при небольшом подъеме автомобиля, когда нужно лишь немного увеличить дорожный просвет. При такой модернизации нельзя будет ставить колеса большего диаметра, можно будет использовать только грунт, более подготовленный для бездорожья.

При установке модернизированных стоек можно добиться не только увеличения дорожного просвета, но и больших ходов подвески. Такая подвеска поможет автомобилю преодолевать гораздо большие препятствия.

Модернизация двигателя

Более мощный двигатель не только позволит комфортнее чувствовать себя за рулем в длительных поездках, но и легче преодолевать препятствия на дорогах. Заводской двигатель «Нива» имеет расточку от 1700 до 1900 кубических см и установку других поршней. Поршни изготавливаются на заводах и могут быть как литыми, так и коваными. После установки поршней очень часто используют перепрошивку блока управления двигателем или его замену на специальный модифицированный.

Более серьезные усовершенствования требуют серьезного вмешательства в конструкцию автомобиля и незаконны без получения соответствующего разрешения. Стандартный двигатель может быть установлен с турбонаддувом, что добавит еще 30-40 л.с.

Некоторые владельцы «Нив» меняют свои двигатели вместе с передачей на более мощные. Как правило, используются японские или немецкие двигатели. В пару к мотору можно выбрать автоматическую коробку передач, тогда внедорожник было бы очень приятно использовать в городе. После такой доработки ощущения от вождения совершенно другие, кажется, что у вас иномарка, а не Шевроле Нива. Ревизия двигателя должна проводиться в соответствии со всеми нормативными актами и необходимо получить сертификат соответствия.

Доработка нагревателя

Стандартная печка в автомобиле «Нива» довольно слаба и при сильных морозах плохо прогревает салон внедорожника. В специализированных магазинах можно купить модернизированную печку, которая намного тише обычной по уровню шума и в то же время лучше прогревает салон даже в сильные морозы.

В новом отопителе используются запчасти ВАЗ, так что при необходимости можно легко и недорого отремонтировать печку.

Модификация тормозов

Если в автомобиле установлен более мощный мотор или доработан штатный, необходимо обратить внимание на тормоза. Их модернизация обычно начинается с замены тормозных дисков спереди на диски большего диаметра. Далее задние барабанные тормоза заменяются на дисковые. В этом случае тормозная машина также меняется.

После завершения работы тормозной системы необходимо тщательно прокачать систему и проверить ее работоспособность. Особенно, если с автомобилем работают вручную.

Замена карданного вала

Модернизированный карданный вал был разработан непосредственно на заводе «Кардан», где разрабатываются и изготавливаются карданы для автомобилей ВАЗ. Новый вал может работать намного тише и менее подвержен вибрации. Новая деталь не только улучшает характеристики, но и более надежна и долговечна. Главной отличительной особенностью этой конструкции является подвижный шарнир. Именно на него передается вся вибрация. В «Ниве Шевроле» есть и другие усовершенствования, которые позволяют снизить вибрацию и посторонние шумы, лучше всего использовать их вместе.

Внешняя и внутренняя отделка

Переделка кузова автомобиля может быть разной, но наиболее интересными являются те улучшения, которые являются функциональными. Полезного места в автомобиле всегда не хватает. Дополнительный багажник на крыше позволит вам взять на борт гораздо больше вещей. Для удобства погрузки и разгрузки вы можете добавить лестницу к кузову автомобиля или задним дверям автомобиля.

Салон менее важен для езды по бездорожью, но все же мы проводим там больше всего времени, поэтому не можем не обратить на него внимания, производя доработку Шевроле Нива. Для дополнительного комфорта можно оборудовать салон подогревом сидений, переделать сиденья из более приятного материала. Самое главное, чтобы вся работа была выполнена качественно, иначе вы можете не получить желаемого результата. Любая доработка, ремонт «Шевроле Нива» должны выполняться профессионалами, поэтому лучше обратиться в хороший сервис, тогда у вас будет отличный автомобиль.


Источник

Оцените статью
Добавить комментарии
Доработка «Нивы Шевроле». С чего начать?
b805948048149a02ed2e86eb46eb2200
«Фаберлик» — краска для волос. Обзор, палитра, отзывы