Apple, похоже, не может создать свой собственный автомобиль, так что ей просто придется взять на себя все остальные.
На своем ежегодном мероприятии WWDC в понедельник технический гигант объявил, что следующее поколение CarPlay скоро освободится от оков, которые ограничивают его основным информационно-развлекательным экраном, и распространится на дополнительные экраны внутри автомобиля. CarPlay также впервые будет использовать данные автомобиля для отображения важной информации о движении, такой как скорость, уровень топлива и измерения температуры двигателя, а также позволит пользователям управлять настройками, включая радио или климат.
Будет ли ваш автомобиль готов к этой более расширенной версии CarPlay? Потому что автомобильные компании, конечно, таковыми не являются.
Будет ли ваш автомобиль готов к этой более расширенной версии CarPlay? Потому что автомобильные компании, конечно, не
The Verge связалась с 12 крупными автопроизводителями по поводу обновленного CarPlay, и большинство ответили в той или иной версии: “Звучит круто, мы работаем над этим”. Конечно, сама Apple не была готова раскрыть, какие автомобильные компании участвуют в проекте, пообещав объявить позже в этом году, какие автомобили будут поддерживать это более максималистская версия CarPlay. А представитель компании не ответил на вопросы о том, на каких автопроизводителей ориентируется Apple.
Был ли это еще один случай, когда Apple заставила автопроизводителей изо всех сил пытаться разработать системы, которые могли бы соответствовать ее видению доминирования в автомобилях? Вот что рассказали нам автопроизводители:
BMW: “В настоящее время мы уделяем особое внимание дальнейшему совершенствованию нашей системы пользовательского интерфейса iDrive и в рамках этой разработки продолжим бесшовную интеграцию экосистемы Apple. Неотъемлемой частью этих усилий будет оценка того, как последние инновации, анонсированные на WWDC, могут быть интегрированы в наши решения”.
Volvo: “На данный момент нам нечем поделиться, кроме того, что мы планируем поддерживать следующее поколение Apple CarPlay в будущих автомобилях”.
Toyota: “В настоящее время мы не можем комментировать или строить предположения о будущем продукте”.
Форд: “Спасибо, что поделились историей с Apple CarPlay следующего поколения. На данный момент у нас нет никакой дополнительной информации, которой мы могли бы поделиться”.
Polestar: “Apple CarPlay появится в Polestar 2 в рамках обновления OTA позже в этом месяце. Мы также рады сообщить, что следующее поколение CarPlay появится в автомобилях Polestar в будущем ”.
Стеллантис: “Это скорее операционная система Apple для автомобильных приложений, а не обновление CarPlay. Мы не делали никаких заявлений относительно этой системы”.
GM: “На данный момент у General Motors нет никаких конкретных обязательств, о которых можно было бы объявить”.
Представители Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai, Nissan и Honda не сразу ответили на запросы о комментариях.
Одним из возможных препятствий в этом плане является то, что ряд автопроизводителей уже заключили сделки по программному обеспечению с другими технологическими компаниями. Ford работает с Google над разработкой программного обеспечения UX для “миллионов” будущих автомобилей, в то время как Stellantis делает то же самое с Amazon. Volvo и Polestar просто передали UX на Android Automotive от Google, который изначально работает в некоторых автомобилях. Apple еще не заключала никаких подобных сделок с производителями автомобилей.
Это не первый случай, когда Apple обещает совместимость с мультиэкранным CarPlay
Это не первый случай, когда Apple обещает совместимость с мультиэкранным CarPlay. Когда компания представила iOS 13 в сентябре 2019 года, компания пообещала провести капитальный ремонт CarPlay, чтобы привести его в соответствие с Android Auto от Google.
Это включало в себя возможность поддержки экранов различного размера и одновременного отображения информации на двух разных экранах в автомобиле. “Автопроизводители могут разработать системы CarPlay, которые отображают информацию на втором экране, например, в кластере или HUD [heads up display]”, — заявили тогда в компании. (Хотя это предложение больше не отображается на странице поддержки Apple iOS 13.)
В то время автопроизводители заявили, что они все еще выясняют, как позволить Apple накладывать дисплей CarPlay на эти дополнительные экраны. После анонсов на этой неделе, похоже, они все еще работают над этим.
