Автомобильные компании еще не решили, позволят ли они Apple CarPlay захватить все экраны

Изображение: Apple

Apple, похоже, не может создать свой собственный автомобиль, так что ей просто придется взять на себя все остальные.

На своем ежегодном мероприятии WWDC в понедельник технический гигант объявил, что следующее поколение CarPlay скоро освободится от оков, которые ограничивают его основным информационно-развлекательным экраном, и распространится на дополнительные экраны внутри автомобиля. CarPlay также впервые будет использовать данные автомобиля для отображения важной информации о движении, такой как скорость, уровень топлива и измерения температуры двигателя, а также позволит пользователям управлять настройками, включая радио или климат.

Будет ли ваш автомобиль готов к этой более расширенной версии CarPlay? Потому что автомобильные компании, конечно, таковыми не являются.

Будет ли ваш автомобиль готов к этой более расширенной версии CarPlay? Потому что автомобильные компании, конечно, не

The Verge связалась с 12 крупными автопроизводителями по поводу обновленного CarPlay, и большинство ответили в той или иной версии: “Звучит круто, мы работаем над этим”. Конечно, сама Apple не была готова раскрыть, какие автомобильные компании участвуют в проекте, пообещав объявить позже в этом году, какие автомобили будут поддерживать это более максималистская версия CarPlay. А представитель компании не ответил на вопросы о том, на каких автопроизводителей ориентируется Apple.

Был ли это еще один случай, когда Apple заставила автопроизводителей изо всех сил пытаться разработать системы, которые могли бы соответствовать ее видению доминирования в автомобилях? Вот что рассказали нам автопроизводители:

BMW: “В настоящее время мы уделяем особое внимание дальнейшему совершенствованию нашей системы пользовательского интерфейса iDrive и в рамках этой разработки продолжим бесшовную интеграцию экосистемы Apple. Неотъемлемой частью этих усилий будет оценка того, как последние инновации, анонсированные на WWDC, могут быть интегрированы в наши решения”.

Volvo: “На данный момент нам нечем поделиться, кроме того, что мы планируем поддерживать следующее поколение Apple CarPlay в будущих автомобилях”.

Toyota: “В настоящее время мы не можем комментировать или строить предположения о будущем продукте”.

Форд: “Спасибо, что поделились историей с Apple CarPlay следующего поколения. На данный момент у нас нет никакой дополнительной информации, которой мы могли бы поделиться”.

Polestar: “Apple CarPlay появится в Polestar 2 в рамках обновления OTA позже в этом месяце. Мы также рады сообщить, что следующее поколение CarPlay появится в автомобилях Polestar в будущем ”.

Стеллантис: “Это скорее операционная система Apple для автомобильных приложений, а не обновление CarPlay. Мы не делали никаких заявлений относительно этой системы”.

GM: “На данный момент у General Motors нет никаких конкретных обязательств, о которых можно было бы объявить”.

Представители Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai, Nissan и Honda не сразу ответили на запросы о комментариях.

Одним из возможных препятствий в этом плане является то, что ряд автопроизводителей уже заключили сделки по программному обеспечению с другими технологическими компаниями. Ford работает с Google над разработкой программного обеспечения UX для “миллионов” будущих автомобилей, в то время как Stellantis делает то же самое с Amazon. Volvo и Polestar просто передали UX на Android Automotive от Google, который изначально работает в некоторых автомобилях. Apple еще не заключала никаких подобных сделок с производителями автомобилей.

Это не первый случай, когда Apple обещает совместимость с мультиэкранным CarPlay

Это не первый случай, когда Apple обещает совместимость с мультиэкранным CarPlay. Когда компания представила iOS 13 в сентябре 2019 года, компания пообещала провести капитальный ремонт CarPlay, чтобы привести его в соответствие с Android Auto от Google.

Это включало в себя возможность поддержки экранов различного размера и одновременного отображения информации на двух разных экранах в автомобиле. “Автопроизводители могут разработать системы CarPlay, которые отображают информацию на втором экране, например, в кластере или HUD [heads up display]”, — заявили тогда в компании. (Хотя это предложение больше не отображается на странице поддержки Apple iOS 13.)

В то время автопроизводители заявили, что они все еще выясняют, как позволить Apple накладывать дисплей CarPlay на эти дополнительные экраны. После анонсов на этой неделе, похоже, они все еще работают над этим.

Оцените статью
Добавить комментарии
Автомобильные компании еще не решили, позволят ли они Apple CarPlay захватить все экраны
consumer affairs ministry says will develop framework to protect online consumers from fake reviews 6e56471
Министерство по делам потребителей Заявило, Что Разработает Механизм защиты Онлайн-Потребителей От Поддельных Отзывов