Argo AI тестирует полностью беспилотные автомобили в Майами и Остине

Дрю Энтони Смит

Последним самоуправляемым стартапом, который позволяет своим автомобилям передвигаться по улицам без присмотра человека, является Argo AI, стартап, поддерживаемый Ford и Volkswagen. На прошлой неделе компания объявила, что тестирует свои полностью беспилотные автомобили в Майами, штат Флорида, и Остине, штат Техас. Сотрудники Argo будут ездить на пассажирских сиденьях транспортных средств, чтобы протестировать сервис robotaxi компании, прежде чем он откроется для публики.

Объявление было сделано после периода консолидации в AV-индустрии, в результате чего осталась лишь горстка хорошо финансируемых компаний, которые продвигают свое видение роботизированных автомобилей как решения кризиса безопасности автомобилей, охватившего страну на протяжении десятилетий.

Последние несколько лет Argo тестирует свои автомобили четвертого поколения в Майами, Остине и Вашингтоне, округ Колумбия.

Последние несколько лет Argo тестирует свои автомобили четвертого поколения в Майами, Остине и Вашингтоне, округ Колумбия, а также в Питтсбурге, Детройте и Калифорнии. Компания также готовится запустить автономную службу микротранспорта и доставки с VW в Германии, используя свою автономную технологию пятого поколения, начиная с 2025 года. Argo является последней компанией, которая регулярно тестирует свои транспортные средства без водителей-людей за рулем, следуя Waymo, Cruise и Motional.

Но Argo утверждает, что это первая компания, которая проводит тестирование без водителя в двух городах одновременно. И в нем подчеркивалось, что его транспортные средства будут работать в “дневное время”, что явно указывает на тот факт, что транспортным средствам Cruise разрешено ездить в Сан-Франциско только в ночное время.

“Argo впервые стал беспилотным в двух крупных американских городах, безопасно работая среди интенсивного движения, пешеходов и велосипедистов в самых оживленных районах”, — сказал Брайан Сэлски, основатель и генеральный директор Argo AI, в своем заявлении. “С первого дня мы решили преодолевать самые трудные километры — в нескольких городах, — потому что именно там плотность потребительского спроса и где наша автономная платформа развивает интеллект, необходимый для ее масштабирования в устойчивый бизнес”.

Переход на беспилотное вождение — это важный момент для AV-компаний, главным образом потому, что он демонстрирует, что технология достаточно зрелая, чтобы решать основную задачу вождения без присутствия водителя, который мог бы сесть за руль в случае возникновения проблем. Сотрудники Argo будут ездить на пассажирских сиденьях во время этого этапа тестирования, поскольку компания готовится к запуску сервиса robotaxi в ближайшем будущем.

В настоящее время лишь небольшая горстка операторов AV фактически развернула полностью беспилотные транспортные средства, также известные как автономные транспортные средства 4-го уровня, на дорогах общего пользования. Waymo, самоуправляемое подразделение Alphabet, уже несколько лет эксплуатирует свои автомобили 4-го уровня в пригороде Финикса, включая поездки для платящих клиентов. Cruise, дочерняя компания General Motors, владеющая контрольным пакетом акций, начала эксплуатацию автомобилей 4-го уровня в Сан-Франциско, но еще не включила платящих клиентов.

Motional, совместное предприятие Hyundai и Aptiv, тестирует свои автомобили L4 в Лас-Вегасе. Российский технологический гигант «Яндекс» протестировал свои автомобили 4-го уровня в Лас-Вегасе во время выставки бытовой электроники в 2020 году, но прекратил свою деятельность в США после российского вторжения в Украину. А китайская техническая фирма Baidu начала тестировать свои автомобили без водителей-безопасников в своей родной стране в конце 2020 года.

Компания Argo заявила, что будет работать с Lyft над запуском коммерческого сервиса по вызову такси, который сначала начнется в Остине и Майами. Компания также работает с Walmart над автономной службой доставки в этих городах, включая Вашингтон, округ Колумбия. Водители, отвечающие за безопасность людей, будут ездить в транспортных средствах, когда эти услуги будут запущены, а со временем будут интегрированы операции без водителя.

Оцените статью
Добавить комментарии
Argo AI тестирует полностью беспилотные автомобили в Майами и Остине
4aaf3b71b015d0936315097fe0a4bd7a
Как отрастить длинные ногти за короткое время?