Две аварии Tesla со смертельным исходом расследуются следователями Национального управления безопасности дорожного движения. Агентство Reuters сообщило, что NHTSA начало специальное расследование недавней аварии со смертельным исходом в Калифорнии, в которой водитель Tesla сбил пешехода. И представитель агентства подтвердил The Verge, что авиакатастрофа, произошедшая 6 июля во Флориде, также рассматривается.
Авария во Флориде произошла на межштатной автомагистрали 75, к югу от Гейнсвилла, где автомобиль Tesla врезался в заднюю часть стационарного тягача с прицепом, припаркованного на стоянке для грузовиков. По данным Fox 35, два человека, находившиеся в Tesla, водитель и пассажир, погибли. Представитель NHTSA заявил, что агентству известно о крушении и в настоящее время оно связывается по этому поводу с Tesla.
Дорожный патруль Флориды сообщил Fox 35, что автомобиль врезался в грузовик по “неизвестным причинам”.
Дорожный патруль Флориды сообщил Fox 35, что автомобиль врезался в грузовик по “неизвестным причинам”. Представитель патруля не сразу ответил на вопросы.
В настоящее время NHTSA расследует 16 аварий, в которых владельцы Tesla, использующие автопилот, врезались в стоящие машины скорой помощи, в результате чего 15 человек получили травмы и один погиб. Большинство этих инцидентов произошли после наступления темноты, когда программное обеспечение игнорировало меры контроля за сценой, включая сигнальные огни, сигнальные ракеты, конусы и подсвеченную доску со стрелками. Недавно зонд был модернизирован до “Инженерного анализа”, который является вторым и заключительным этапом расследования перед возможным отзывом.
Tesla возглавляет правительственный список автомобильных аварий, которые происходят при использовании активных функций помощи водителю, которые, по мнению автопроизводителей, делают вождение более безопасным. Показатели Tesla были намного выше, чем у других компаний, скорее всего, из-за того, что она продает больше автомобилей, оснащенных системами уровня 2, чем ее конкуренты. Tesla также собирает телематические данные от своих клиентов в режиме реального времени, что значительно ускоряет процесс отчетности.
По данным NHTSA, с 20 июля 2021 года по 21 мая 2022 года произошло 273 аварии с участием автомобилей Tesla, использующих автопилот. Аварии электромобильной компании составляют основную часть от общего числа 392 аварий, зарегистрированных за этот период.
Первым человеком, погибшим при использовании автопилота Tesla, был Джошуа Браун, когда его Tesla Model S врезалась в тягач с прицепом, который пересекал его путь на шоссе США 27A, недалеко от Уиллистона, штат Флорида, в 2016 году. Три года спустя другой владелец Tesla, 50-летний Джереми Берен Баннер, также погиб на шоссе во Флориде при жутко похожих обстоятельствах: его модель 3 столкнулась с трактором с прицепом, который пересекал его путь, сорвав крышу в процессе. Баннер также использовал автопилот.
В прошлом генеральный директор Tesla Илон Маск обвинял в авариях с участием автопилота чрезмерную самоуверенность водителя. ”Когда происходит серьезная авария, это почти всегда, на самом деле, может быть, всегда, когда речь идет об опытном пользователе, и проблема скорее в самоуспокоенности», — сказал Маск в 2018 году.